聚会指出，京津冀交通一体化三年来事情效果显著，交通运输在推动京津冀协同生长中的先行引领、率先突破作用逐步凸显。今年4月，以习近平同志为焦点的党中央作出设立雄安新区的重大决议安排，对深入推进京津冀交通一体化提出了更高要求。要充分熟悉党中央设立雄安新区的“大历史”观，深刻体会总体要求以及其中构建快捷高效交通网的“大交通”名堂，准确掌握功效定位，坚持绿色生长理念，认真落实雄安新区对交通运输事情的详细要求，切实把头脑和行动统一到党中央、国务院对雄安新区妄想建设和京津冀协同生长的重大决议安排上来。
聚会强调，2017年是雄安新区妄想建设的起步之年，支持雄安新区交通运输建设，是党中央付与我们的重大政治使命。要着力在建设综合交通大部分担理体制上有所突破，加速推进雄安新区对外主干交通网络建设；着力在综合交通运输妄想体例上有所突破，统筹做好综合交通谋篇结构，立异妄想理念，增进多规合一，完善妄想体例机制；着力在完善交通投融资体制机制上有所突破，加大专项资金支持力度，探索投融资新模式新路径，增强交通政策协调立异；着力在深化交通建设审批制度刷新上有所突破，加大“放管服”刷新力度，尽快落实一批现实急需、条件成熟的近期开工建设项目；着力在地方交通运输规则系统建设上有所突破；着力在绿色低碳交通系统建设上有所突破。
聚会强调，今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年，要进一步加大事情力度，聚焦滞后环节，找准事情短板，夯实事情行动，确保年底实现京津冀重大交通基础设施建设、运输服务水平提升、运输管理政策统一取得突破，交通一体化取得重大希望；要全力做好北京都会副中心、冬奥会和新机场等重点专项事情；要周全推进重点项目以及民航、口岸、大气污染防治等方面使命攻坚；要提前谋划好2018—2020年交通一体化顶层设计。各方面聚力攻坚、压茬推进，推动京津冀交通一体化一直向纵深推进。
聚会要求，要增强组织向导，强化向导小组对雄安新区交通运输生长专项事情的指导，增强部省（市）、部分、政策、妄想等方面临接，细化事情计划，强化督盘问责，聚焦、聚神、聚力抓好各项事情落实，力争率先突破、当好先行。
三省市和部向导马军胜、戴东昌、杨宇栋、隋振江、孙文魁、张古江出席聚会。向导小组成员加入聚会，向导小组办公室成员、各专题小组成员以及三省市有关部分认真同志列席聚会。
